Willemstad Hato Curaçao Airport ( CUR - TNCC )
Willemstad Hato Curaçao Airport ( CUR - TNCC )
Curaçao est une petite ile des Caraïbes située au sud des Antilles à peine à 80km au nord du Venezuela. De domination néerlandaise, l'ile a un riche passé colonial. La coquette capitale de l'ile, appelée Willemstad, est la ville principale et se trouve au centre-sud de l'ile. L'aéroport de Hato est situé sur cette petite localité, au centre-nord de l'ile. Il se compose d'un petit terminal situé au sud d'une piste orientée 29-11. Les vents venant de l'est toute l'année, c'est donc principalement la piste 11 qui est utilisée pour tout le trafic. La compagnie de l'ile, Insel Air est basée à Curaçao. Elle opère principalement des vols vers les autres iles et le sud des USA. Le centre de maintenance de la compagnie se trouve sur ce site. De nombreux anciens avions Insel y sont stockés, principalement des MD80 et Fokker70, certains n'ayant plus de moteurs. Une compagnie de petits avions, Air Divi, est aussi basée à Willemstad Hato et y possède son centre de maintenance. Le grand flux de passagers provient par les vols KLM et TUI Netherlands depuis le vieux continent de manière quotidienne. Les autres vols observés sur cet aéroports viennent principalement d'Amérique du Sud et plus particulièrement du Venezuela : Avianca, Copa Airlines, Surinam Airways, PAWA, Avior et bien d'autres sociétés exotiques. Trois vols réguliers quotidiens depuis les USA sont opérés par American Airlines, Jetblue assure deux vols hebdomadaires. Wetjet et Air Canada Rouge quand à eux assurent un vol un jour par semaine depuis le Canada. D'un point de vue cargo, au fil de la semaine de nombreux vols sont observés. Tous les matins, un ATR42F DHL effectue un stop sur l'ile pour y déposer et prendre les colis, Amerijet opère des vols trois jours sur sept au départ de Miami et Emirates Cargo marque des étapes depuis l'Amérique du Sud vers l'Europe en passant par Hato. Enfin, les activités cargos drainent de temps à autre des vols de compagnies très atypiques venant du sud parfois avec des avions d'un autre âge. Une base militaire des Gardes Côtes se trouve au sud-est de l'aéroport de Willemstad. Les avions d'observation mais aussi les hélicoptères de sauvetage y sont basés. Il n'est pas rare d'observer des vols militaires de l'US Air Force ou d'une autre nation. Pour conclure la description de l'aéroport, nous avons vu pas mal de jets privés et de petits avions de tourisme, qui vont se garer sur le vaste parking à l'est du terrain.
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| Vue de d'aéroport | Vue du terminal |
Vue de la tour de contrôle |
Vue du point de spot officiel |
Notre voyage au paradis a débuté à Amsterdam, quand nous avons embarqué à bord du vol KLM 735 le 25 novembre 2017. The "Queen of the Sky", le célèbre Boeing 747 PH-BFN nous a emmené à destination après 9h15 de vol. Nous avions choisi un hébergement situé à St Michiels au sud de l'ile, pour sa proximité de la plage de "Blue Bay". C'est un réel paradis mais nous avions calculé le fait que le wifi de l'hôtel nous permettait de suivre l'activité aérienne de la région sur le radar et au besoin parcourir les 10 minutes de trajet pour atteindre le célèbre point de spot. Cet observatoire a été créé par l'aéroport pour accueillir gratuitement tant les enfants, les curieux ou les passionnés par le monde de l'aviation. La vue époustouflante surplombe la piste et permet de prendre des photos sous différents angles avec durant presque toute la journée le soleil dans le dos et avec la mer en arrière plan... que du bonheur ! Nous sommes donc allés une bonne heure à plusieurs reprises durant la semaine pour effectuer des photos avec toutefois des nuages qui nous ont donné par moment pas mal de fil à retordre... mais heureusement dans l'ensemble nous avons eu les avions les plus intéressants dans de bonnes conditions de lumières.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir, toutes les photos de la page sont de Cédric Valence
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Du 26 novembre au 3décembre 2017 |
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HI992 - MD83 PAWA Dominicana |
N743AX - B767-232BDSF Amerijet |
N9021H - A319-115 American Airlines |
HK-4154 - B727-51F Lineas Aereas Suramericanas |
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PJ-MDI - MD83 Insel Air |
HK-4154 - B727-51F Lineas Aereas Suramericanas |
PJ-KVN - Fokker50 Insel Air | PJ-SEA - Britten-Norman BN-2 Islander Air Divi |
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YV2308 - ATR42F DHL |
PZ-TCQ - B737-3Q8 Surinam Airways |
NN746JB - A320-232 Jet Blue | PZ-TFA - Fokker100 Fly All Ways |
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N743AX - B767-232BDSF Amerijet |
YV2971 - MD83 Aserca Airlines |
PZS-GAR - A320-231 Sunrise Airways | YV2776 - Embraer120 Albatros Airlines |
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YV2602 - PIPER PA-31-300 Navajo |
A6-EFS - B777-F1H Emirates Sky Cargo |
C-FXLH - CRJ200 Aruba Airlines | HP-1557CMP - Embraer190 Copa Airlines |
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N763JB - A320-232 Jet Blue |
PJ-SEA - Britten-Norman BN-2 Islander Air Divi |
N9013A - A319-115 American Airlines | N746JB - A320-232 Jet Blue |
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|---|---|---|---|
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YV2673 - Piper PA-31T2 Cheyenne II Private |
C-GPAB - Dash 8-106 Netherlands Antilles Coast Guard |
N743AX - B767-232BDSF Amerijet | PH-DCG - Agusta-Westland AW-139 Netherlands Antilles - Coast Guard |
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PJ-SEA - Britten-Norman BN-2 Islander Air Divi |
N763JB - A320-232 Jet Blue |
PJ-DVD - Dash6-300 Air Divi | PZ-TCQ - B737-3Q8 Surinam Airways |
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YV393T - Fairchild SA-227AC Metro III |
C-GPAB - Dash 8-106 Netherlands Antilles Coast Guard |
N9013A - A319-115 American Airlines | PH-TFK - B787-8 TUI Fly Netherland |
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YV1054 - Beechcraft C90 King Air Private |
C-FXLH - CRJ200 Aruba Airlines |
YV380T - B737-230 Rutaca Airlines | YV613T - B737-4S3 Trupical Airlines |
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YV1173 - 690D Jetprop 900 Private |
YV3243 - B737-4B7 Avior Airlines |
YV3243 - B737-4B7 Avior Airlines | YV2160 - Rockwell 690B Turbo Commander |
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ZS-GAR - A320-231 Sunrise Airways |
PH-BFL - B747-4K2 KLM |
N241DH - Fairchild SA227-AT Expediter Ameriflight | C-GSJB - A319-112 Air Canada Rouge |
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|---|---|---|---|
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C-GJZJ - CRJ200 Arbuba Airlines |
YV380T - B737-230 Rutaca Airlines |
C-FUSM - B737-8CT WestJet | YV393T - Fairchild SA-227AC Metro III |
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YV613T - B737-4S3 Trupical Airlines |
YV3158 - B737-401 Avior Airlines |
PJ-KVM - Fokker50 Insel Air | YV2776 - Embraer120 Albatros Airlines |
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PJ-KVN - Fokker50 Insel Air |
C-GSJB - A319-112 Air Canada Rouge |
PJ-KVN - Fokker50 Insel Air | PZ-TFA - Fokker100 Fly All Ways |
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N31703 Beech 1900C Ameriflight |
PH-AOD - A330-203 KLM |
PH-BFL - B747-4K2 KLM | HI860 - BAe Jetstream Super 31 Air Centurya |
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PJ-EZR - Britten-Norman BN-2A Islander EZ Air |
© Cédric Valence 2017 - www.flyfan.be
